Audi R8 por H&R

El especialista en suspensiones H&R, nos presenta un nuevo paquete deportivo
para el Audi R8, presentando unas nuevas primaveras delanteras de 15mm y un reverso de 30mm, muy cerca al suelo.

Con esta nueva preparación, se afirma que el coche puede lograr una velocidad de 8 minutos más a comparación del modelo anterior que cuenta con una trasera algo elevada y fuera probada en Nurburgring, con un fallido resultado.

Sin embargo, esto no significa que solo se pueda emplear estas nuevas suspensiones para la competencia, porque H&R asegura que se puede emplear convenientemente en el uso diario.

El especialista ofrece la opción de visitar un distribuidor y poder comprobar este nuevo paquete y si os gusta, podéis decidiros en comprarlo o no.

Un inglés pretende cruzar Gran Bretaña de punta a punta a bordo de un retrete motorizado

Hank Harp se acomodó el pasado sábado en el asiento del conductor, comprobó las luces y los dispositivos de seguridad de su vehículo y se embarcó en un viaje que le ha de llevar a cruzar Gran Bretaña de punta a punta. Así que, aceleró hasta los seis kilómetros por hora que tiene por velocidad tope su "bólido" y comenzó a recorrer los casi 1.400 kilómetros que le separaban de su meta. Su medio de locomoción: un retrete motorizado.

Harp comenzó su viaje desde el punto más al sur de la isla (Land's End) y espera llegar al extremo más nórdico de Escocia, la localidad de John O'Groats.

Se espera que el "orinal con ruedas" de Harp, que se completa con tres ruedas y un motor eléctrico de 24 voltios, llegue a su destino el próximo 20 de septiembre. El vehículo cuenta además con un recipiente con ruedas bajo el baño para almacenar los "desperdicios".

Hace 10 años, Gilks realizó un viaje similar con un carro de la compra motorizado.

El coche de la Pantera Rosa

La limusina que aparecía al comienzo de la conocida serie de la Pantera Rosa se encuentra a la venta en Ebay, como casi cualquier cosa original y rara. Esta creación psicodélica de los años 60, que mide 7 metros de largo y casi 2 de alto, cuenta con una plaza para el conductor en la parte delantera y un espacio interior trasero donde únicamente se puede estar sentado o tumbado.

El motor que tira de esta limusina cuenta con una capacidad de 7 litros y aunque no sabemos la potencia exacta nos imaginamos que no será pequeña. El precio de salida en la conocida casa de subastas es de 112.000 €. Un capricho de nada.

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Un teléfono móvil comienza a sonar desde
una tumba mientras se oficiaba un entierro En el coche, en plena calle y hasta en el supermercado. En el lugar más insospechado "ruge" con potencia el ensordecedor timbre de un móvil. Desde un bolso, desde el cinturón de su propietario y hasta desde un lugar tan poco previsible como una tumba, por increíble que parezca. Así sucedió en un cementerio de la ciudad polaca de Slupca, donde se estaba celebrando un funeral que se vio súbitamente interrumpido por una inesperada llamada telefónica, dirigida a alguien que difícilmente podría atenderla, ya que había sido enterrado el día anterior junto a tan preciado aparato.

~ KoeNigsegg CCX ~

Esta es la primera imagen del Koenigsegg CCX, el superdeportivo sueco que se presentará en Ginebra y está llamado a ser el coche de producción más rápido del mundo, título que ya ostentó su predecesor el Koenigsegg CCR (810 cv, 388 km/h) antes de que se lo arrebatara el Bugatti Veyron (407 km/h). Del CCX no sabemos nada todavía, pero desde luego no tiene mala pinta.
Los aficionados a Top Gear conocerán los modelos de Koenigsegg CC8S y CCR, de 660 y 810 caballos respectivamente, este último había conseguido el récord de velocidad de 388km/h, que le fue arrebatado por el Bugatti Veyron, que consiguió los 407 km/h. Ahora la marca sueca quiere volver a recuperar el primer puesto, y para ello presentará en el Salón de Ginebra (el próximo mes de marzo) su modelo Koenigsegg CCX, y así volver a tener el orgullo de fabricar el coche de producción más rápido del mundo.